潮州2月18日電(陳楚紅 江澤野 韋靜如)2025年春運即將落下帷幕，在這場繁忙的“人口大遷徙”中，有一對90后“動車夫妻”奮戰(zhàn)一線，他們就是廣鐵集團廣州動車段潮州動車運用所調(diào)度組班組長汪洋、乘務(wù)隊派班員廖琳。
這對“動車夫妻”結(jié)婚后共同度過了4次春運，他們的辦公位置雖然只有數(shù)米之遙，工作內(nèi)容卻大相徑庭，一天下來沒有過多交流。汪洋擔任的崗位是動車組運用檢修的調(diào)度中樞，高效聯(lián)動、精準指揮，確保動車組安全檢修和準點上線運營。今年春運前，汪洋制定了動車組專項修計劃，提升動車組安全質(zhì)量，確保動車組滿狀態(tài)上線運營。他還梳理了列車運行圖變化點，制定列車開行方案，春運期間每日加開重聯(lián)交路9條、夜間高鐵40趟，提升運力，滿足春運期間旅客的出行需求。
2月18日9時，當汪洋在潮州動車運用所合署指揮中心向同事作動員時，廖琳正在離他不到5米的工位上制定隨車機械師出退乘卡控表。廖琳擔任的崗位負責卡控動車組隨車機械師的出退乘工作，確保每一趟列車都有一名“隨車醫(yī)生”護航，堪稱調(diào)兵遣將的“指揮官”。今年春運與她一同堅守崗位的不僅有她的丈夫，還有肚子里的寶寶。“懷了三個月了，這個春運，寶寶也在堅守。”廖琳一邊制表一邊笑著說。
汪洋來自黑龍江齊齊哈爾，廖琳來自湖南郴州，2019年10月，他們一起調(diào)至潮州工作，并在這里安了家。今年春節(jié)，他們沒有時間回家過年，而是在各自的崗位上堅守。
18日18時，汪洋在核對生產(chǎn)計劃，分析動車組運用檢修各項指標的波動情況。廖琳則完成了一天工作，等汪洋下班一起回家。(完)
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